- MỠ CALTEX STARPLEX 2
- Giá: Liên hệ
- Lượt xem: 6618
- Mỡ ổ bi bánh xe & khung gầm ô tô Mỡ đa dụng chất lượng tuyệt hảo, chịu cực áp, dùng cho ổ bi bánh xe và khung gầm ô tô. Chứa dầu gốc khoáng có cấp độ nhớt ISO 220, chất làm đặc li - thi phức hợp, phụ gia cực áp, ức chế ô xy hoá, chống rỉ và phụ gia tạo độ bám dính. Mỡ có màu đỏ sẫm.
- Từ khóa :
- Thông tin sản phẩm
- Bình luận
Mỡ ổ bi bánh xe & khung gầm ô tô
Mỡ đa dụng chất lượng tuyệt hảo, chịu cực áp, dùng cho ổ bi bánh xe và khung gầm ô tô.
Chứa dầu gốc khoáng có cấp độ nhớt ISO 220,
chất làm đặc li - thi phức hợp, phụ gia cực áp, ức chế ô xy hoá, chống rỉ và phụ gia tạo độ bám dính.
Mỡ có màu đỏ sẫm.
BAO BÌ: 16kg, 180kg
ỨNG DỤNG
· Ổ bi bánh xe ô tô
· Bôi trơn khung gầm ô tô
· Xe vận tải và xe thi công cơ giới
· Thiết bị xây dựng
· Máy kéo nông nghiệp
· Thiết bị vận tải nặng
· Bôi trơn thông dụng trong công nghiệp
Nhiệt độ khả dụng khi làm việc liên tục:
- 30 đến 130℃ ( Starplex 1 )
- 25 đến 130℃ ( Starplex 2 )
- 20 đến 130℃ ( Starplex 3 )
Nhiệt độ tối đa trong thời gian ngắn 2200C.
Các tiêu chuẩn hiệu năng
NLGI Service Category GC - LB ( Starplex 2)
ƯU ĐIỂM
* Tiết kiệm chi phí bảo trì
Phụ gia cực áp hữu hiệu chống mài mòn trong những điều kiện khắc nghiệt và tải trọng va đập.
Chất ức chế chống ăn mòn và chống
rỉ hữu hiệu bảo vệ các bề mặt kim loại ngay cả trong điều kiện bị nước xâm nhập nghiêm trọng.
* Giảm thiểu thời gian ngừng máy
Điểm nhỏ giọt cao làm giảm thiểu mỡ chảy ra khỏi ổ bi khi làm việc ở nhiệt độ cao. Khả năng chống
ô xy hoá tuyệt vời bảo đảm thời
gian sử dụng mỡ lâu dài. Tính kháng nước tự nhiên của li - thi phức hợp cùng với phụ gia tạo độ
bám dính có tác dụng ngăn chặn sự rửa trôi bởi nước.
* Giảm chi phí quản lý kho
Tính đa năng cho phép những ứng dụng rộng rãi trong công nghiệp và ô tô, nhờ đó giảm bớt
được số chủng loại cần thiết và
tránh sử dụng sai loại mỡ.
Lưu ý khi sử dụng
Mặc dù mỡ Starplex có điểm nhỏ giọt rất cao cho phép bôi trơn hiệu quả ở nhiệt độ vượt xa
những loại mỡ xà phòng Li - thi
thông thường, nhưng khi làm việc thường xuyên ở điều kiện nhiệt độ cao thì cần phải thay
mỡ định kỳ để ngăn chặn sự xuống cấp
của thành phần dầu khoáng do bị ô xy hoá.
Không khuyến nghị dùng cho khớp đồng tốc ở cầu trước chủ động của ô tô.
Xem thông số kỹ thuật sản phẩm tại đây
Mọi chi tiết xin vui lòng liên hệ
CTY TNHH SX TM DV XUẤT NHẬP KHẨU THIÊN LONG
Hotline: 0974 460 489- 08 628 99841
TAGS: DẦU NHỜN CÔNG NHIỆP |MỠ CHỊU NHIỆT| DẦU MÁY NÉN KHÍ |DẦU THỦY LỰC| DẦU TRUYỀN NHIỆT
- Mỡ Công Nghiệp (0)
- Hóa Chất (0)
- Dầu PARAFIN (0)
- DẦU ÉP NHỰA (0)
- Dầu Bàn Trượt (0)
- Dầu Nhờn (0)
- Dầu Công Nghiệp (0)
- Dầu Nhờn TURBIN (2)
- Dầu Biến Thế Cách Điện (2)
- Dầu Chống Gỉ (5)
- Dầu Sen - Xích (1)
- Dầu Nhớt Động Cơ (7)
- Dầu Nhớt Hộp Số Bánh Răng (6)
- Dầu Nhớt Tuần Hoàn (5)
- Dầu Nhớt Rãnh Trượt (5)
- Mỡ Bôi Trơn (7)
- Dầu Nhớt Máy May (0)
- Dầu Nhớt Bôi Trơn Xích Tải (4)
- Dầu Nhớt Động Cơ Hằng Hải (3)
- Dầu Nhớt Nén Lạnh (4)
- Dầu Nhớt Cắt Gọt, Dầu Mài (4)
- Dầu Nhớt Truyền Nhiệt (5)
- Dầu Nhớt Máy Nén Khí (5)
- Dầu Nhớt Máy Dệt Bao Bì PP (0)
- Dầu Nhớt Thủy Lực (8)












